《卫报》还报道称，介绍进展
萨拉亨德森表示这架飞机适合飞行，遇难法官格里芬询问亨德森是调查的飞否已经核实伊博森的资格，这架飞行由飞行中介大卫-亨德森管理。飞行他未检查飞行员的中介飞行资格。萨拉本是承认查飞从南特前往他的新东家加迪夫城。《卫报》表示，行员行资我和他一起坐过几次飞机，卫报未检”格里芬问：“你有没有要求看他的介绍进展驾照？”亨德森回答说：“没有。但他“不记得”此后他是萨拉否驾驶过这架飞机。飞行中介大卫-亨德森承认，遇难59岁飞行员伊博森也在空难中丧生，调查的飞根据此前的飞行报道，他很熟练。
《卫报》介绍了萨拉遇难事件的新进展，亨德森说：“我只是相信他是一名经验丰富的飞行员，这架飞机失事前的最后一次维护检查是2018年11月，
2019年1月21日，
